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CALIBRAÇÃO DO MÉTODO DE PREVISÃO DE ACIDENTES DO HIGHWAY SAFETY MANUAL (HSM) PARA TRECHOS RODOVIÁRIOS DE PISTA DUPLA NO BRASIL (2016)

por Antonio Fonseca publicado 02/05/2016 16h59, última modificação 02/05/2016 16h59

Autor: Daniele Roewer Lagemann da Silva Waihrich - engenheira e servidora pública lotada na Coordenação-Geral de Desenvolvimento e Projetos do DNIT

 

Dissertação submetida ao Departamento de Engenharia Civil e Ambiental  da  Faculdade  de  Tecnologia  da  Universidade  de Brasília para a obtenção do grau de Mestre em Transportes.

 

Resumo: Na promoção da segurança é importante o estabelecimento de recursos para uma avaliação quantitativa da segurança no ambiente viário. Os modelos preditivos de acidentes, a partir de técnicas  estatísticas  adequadas,  estimam  o  número  esperado  de  acidentes  em  diferentes momentos  de  um  empreendimento  viário,  podendo,  em  especial,  atuar  preventivamente  na segurança. No Brasil, o desenvolvimento de modelos preditivos de acidentes não está ainda bem instituído, havendo uma carência de modelos que quantifiquem a segurança em rodovias brasileiras.  

Leia a íntegra do trabalho  (Arquivo em formato .pdf – 21,8 Mb)